Twicepower Technology Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
担当者 : Eric
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詳細情報 |
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OEいいえ。: | S2734 | 保証: | 1 YEAR |
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タイプ: | 海によって、Suspension Spring | 車モデル: | トラックおよびトレーラー |
価格の状態: | FOB広州 | サンプル: | 利用できる |
支払の言葉: | T/T | 登録簿: | 懸垂装置 |
材料: | 輸入されたゴム | 操作: | Gas-filled |
使用法: | トラックおよびトレーラーのため | ロゴ: | VKNTECHまたはカスタマイズされる |
サービスは提供した: | OEM/の購入のラベル サービス | 港: | 広州 |
製品の説明
S2734 Industrial Rubber Air Spring/2B14-365 Air Suspension Spring Parts For OEM And After Market
OEM数
Contitech
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FD530-30 451
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EZの乗車
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8030160
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耐火石材
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W01-358-6801
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HENDRICKSON
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S2734
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Goodyear
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2B14-365
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RIDEWELL
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1003586801C
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ワトソン
及びCHALIN
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AS-0021
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プロダクト デッサン
DESCRIPTION
空気懸垂装置の賛成論は何であるか。
空気懸垂装置を取付けることへ多くの利点がある。こういうわけでますます頻繁に取付けられているこれらのキットを見る。私達を空気懸垂装置の賛成論のいくつかを見てみることを許可しなさい。
懸濁液Adjustability -空気懸垂装置のTheの最も明らかな利点はすぐにボタンの出版物であなたの車の高さを調節する機能である。これは車に主な理由の人々加える空気懸濁液をである。これは捜す従来の懸濁液と達成することができないあなたの車を完全の得ることを可能にする。
乗り心地- Convertingは空気衝撃の設計によるよりよい乗り心地を空気懸濁液の組み立てへのあなたの衝撃、支柱およびコイルばね可能にする。空気衝撃はあなたの工場懸濁液の組み立てに先んじるリーグである快適で、より柔らかい乗り心地のために作る。
Other Componentsのより少ないWear及びTear -あなたのトラックまたはトレーラーのためのUsingの空気懸濁液は他の部品で消耗を救うのを助けることができる。トラックが強く引くか、または引くことから荷を積まれるとき、ピニオンの角度の転移によるu接合箇所およびドライブシャフトに圧力がある場合もある。空気衝撃を使うと、空気を使うとあなたの衝撃に荷を積み、水平な位置に再びあなたのトラックを持って来ることができる。
空気ばねは車のずっとブレーキ システムかに必要な圧縮空気の利用によって実用性を提供できるほぼ世紀の間頑丈な車の懸垂装置で使用された。空気ばねは機械葉またはコイルばねにわたる二重の利点を提供した。従って空気懸濁液との1つの利点はばね率を変える、乗り心地でありばねの中の空気圧を変えられるによって提供される余分慰め。さらに空気圧の可変的な制御がデッキまたはトレーラーの高さを調節するので、デッキのレベルへの船積みドックを一直線に並べることはドックの版が利用できないとき可能である。
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